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打磨車間粉塵治理方案

10-09
2021

鑄件打磨車間除塵方案,在工業(yè)除塵中對(duì)于粉塵的治理,我們通常是通過局部控制塵源(局部通風(fēng))和整體通風(fēng)(沖淡,稀釋)兩種方式來實(shí)現(xiàn)。對(duì)于產(chǎn)塵點(diǎn)相對(duì)較為固定,且空間位置不受影響的情況下,的方法是采用局部控制塵源的方法來解決,即在工作點(diǎn)直接設(shè)置排風(fēng)罩?排除煙塵并經(jīng)除塵風(fēng)管送入除塵器凈化后排入室外。這種方法是目前并且是經(jīng)濟(jì)的。在打磨機(jī)防護(hù)罩上加裝高負(fù)壓吸氣軟管,吸風(fēng)軟管與打磨機(jī)一同移動(dòng)。吸塵軟管與吸塵主管聯(lián)接,進(jìn)入旋風(fēng)器除塵處理;?空氣處理后經(jīng)風(fēng)機(jī)室外排放,由于鈦粉具有自燃性,選用高負(fù)壓(高風(fēng)速)就避免了粉塵堆積,同時(shí)高風(fēng)速也能的對(duì)粉塵降溫消滅明火。

結(jié)合鑄件打磨車間除塵要求,對(duì)鑄件打磨車間生產(chǎn)中產(chǎn)生的粉塵回收。因此,工藝的選擇非常重要,我公司在對(duì)其可行性、經(jīng)濟(jì)方面進(jìn)行綜合比選后確定采用布袋除塵工藝。布袋除塵具有投資、工藝簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)便等優(yōu)點(diǎn)。將鑄件打磨車間產(chǎn)生粉塵全部進(jìn)行集中,通過布袋除塵器處理鑄件打磨車間粉塵處理后達(dá)標(biāo)排放。

袋式除塵器

袋式除塵是一種干式除塵裝置。它適用于捕集細(xì)小、干燥、非纖維性粉塵。濾袋采用紡織的濾布或非紡織的氈制成,利用纖維織物的過濾作用對(duì)含塵氣體進(jìn)行過濾,當(dāng)含塵氣體進(jìn)入布袋除塵器,顆粒大、比重大的粉塵,由于重力的作用沉降下來,落入灰斗,含有較細(xì)小粉塵的氣體在通過濾料時(shí),粉塵被阻留,使氣體凈化。一般新濾料的除塵效率是不夠高的。濾料使用一段時(shí)間后,由于篩濾、碰撞、滯留、擴(kuò)散、靜電等效應(yīng),濾袋表面積聚了一層粉塵,這層粉塵稱為初層,在此以后的運(yùn)動(dòng)過程中,初層成了濾料的主要過濾層,依靠初層的作用,網(wǎng)孔較大的濾料也能獲得較高的過濾效率。隨著粉塵在濾料表面的積聚,布袋除塵器的效率和阻力都相應(yīng)的增加,當(dāng)濾料兩側(cè)的壓力差很大時(shí),會(huì)把有些已附著在濾料上的細(xì)小塵粒擠壓過去,使布袋除塵器效率下降。另外,布袋除塵器的阻力過高會(huì)使除塵系統(tǒng)的風(fēng)量顯著下降。因此,布袋除塵器的阻力達(dá)到數(shù)值后,要及時(shí)清灰。清灰時(shí)不能破壞初層,以免效率下降。

布袋除塵器結(jié)構(gòu)主要由上部箱體、中部箱體、下部箱體(灰斗)、清灰系統(tǒng)和排灰機(jī)構(gòu)等部分組成。

布袋除塵器性能的好壞,除了正確選擇濾袋材料外,清灰系統(tǒng)對(duì)布袋除塵器起著決定性的作用。為此,清灰方法是區(qū)分布袋除塵器的特性之一,也是布袋除塵器運(yùn)行中重要的一環(huán)。本方案根據(jù)運(yùn)行穩(wěn)定性,一次性投資及處理效率、運(yùn)行成本等綜合考慮,選用脈沖清灰方式布袋除塵器。